Audi E5 Sportback Flagship Quattro

Audi E5 Sportback w flagowej wersji 2026 Flagship Quattro Model to przełomowe, w pełni elektryczne luksusowe sportowe kombi / Shooting Brake klasy wyższej, stworzone w ramach nowego rozdziału marki Audi w kooperacji z SAIC. Model łączy legendarną precyzję napędu Quattro, potężną moc aż 787 KM i sprint do 100 km/h w 3,4 sekundy z doskonałą aerodynamiką (współczynnik oporu powietrza zaledwie Cd 0,252) oraz luksusowym, zaawansowanym cyfrowo wnętrzem.

Wersja Flagship Quattro bazuje na platformie wysokonapięciowej 800V z akumulatorem CATL o pojemności 100 kWh (ładowanie 10–80% w ekspresowe 17 minut), oferując adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne, aktywną skrętną tylną oś (zapewniającą promień zawracania zaledwie 5,25 m), system autonomicznej jazdy Momenta z radarem laserowym LiDAR i chipem Nvidia Drive Orin-X (254 TOPS), potężny zintegrowany wyświetlacz panoramiczny 27″ napędzany procesorem Snapdragon 8295, nagłośnienie BOSE z 18 głośnikami oraz inteligentny szklany dach z funkcją fotochromatycznego ściemniania.

Dostępne są również inne wersje napędowe, pakiety stylistyczne oraz opcjonalne cyfrowe lusterka zewnętrzne wysokiej rozdzielczości.

Ten samochód jest idealny dla kierowców, którzy:

• poszukują sportowego, elektrycznego kombi o osiągach supersamochodu (787 KM, 800 Nm, 0–100 km/h w 3,4 s)

• oczekują błyskawicznego ładowania w trasie (architektura 800V, 10–80% w 17 min) i dużego zasięgu na baterii 100 kWh (do 647 km CLTC)

• cenią doskonałe właściwości jezdne: napęd Quattro, adaptacyjną pneumatykę i zwrotność dzięki skrętnej tylnej osi (5,25 m)

• stawiają na najnowocześniejsze multimedia z pełną obsługą Apple CarPlay, ekranem 27″, systemem AUDI OS i nagłośnieniem BOSE

• szukają nowocześniejszej, bezkonkurencyjnie mocniejszej i lepiej wyposażonej alternatywy dla Porsche Taycan Cross Turismo / Sport Turismo, Audi e-tron GT, BMW i5 Touring czy Nio ET5 Touring

Dane techniczne i układ napędowy

• Typ napędu: 100% Elektryczny Dual-Motor Quattro AWD (napęd na 4 koła)

• Łączna moc układu napędowego: 787 KM (579 kW)

• Łączny moment obrotowy: 800 Nm

• Silnik przedni: 200 kW (272 KM), 300 Nm (synchroniczny z magnesami trwałymi)

• Silnik tylny: 379 kW (515 KM), 500 Nm (synchroniczny z magnesami trwałymi)

• Przyspieszenie 0–100 km/h: 3,4 s

• Prędkość maksymalna: 230 km/h

• Średnie zużycie energii: 16,8 kWh / 100 km

• Architektura instalacji: 800V High-Voltage Fast Charging Platform

• Bateria trakcyjna: 100 kWh Ternary Lithium (CATL z chłodzeniem cieczą i pompą ciepła)

• Zasięg w trybie czysto elektrycznym: do 647 km (CLTC)

• Szybkie ładowanie DC 800V (10–80%): 17 minut

• Zasilanie zewnętrzne (V2L / VTOL): 6,6 kW AC

• Zawieszenie przednie: niezależne z podwójnymi wahaczami (Double Wishbone)

• Zawieszenie tylne: niezależne wielowahaczowe (Multi-Link)

• Zawieszenie pneumatyczne: adaptacyjne z regulacją wysokości i sztywności tłumienia

• Układ kierowniczy: aktywna skrętna tylna oś (Rear-wheel active steering) oraz zmienne przełożenie układu kierowniczego

• Wymiary (dł. x szer. x wys.): 4881 x 1960 x 1479 mm

• Rozstaw osi: 2950 mm

• Prześwit minimalny: 141 mm

• Promień zawracania: 5,25 m

• Współczynnik oporu powietrza: 0,252 Cd

• Pojemność bagażnika: 347 l (z możliwością powiększenia po złożeniu oparć 40:60)

• Masa własna: 2343 kg

• Opony i felgi: przód 245/40 R20, tył 285/35 R20

Kokpit i multimedia

• Zintegrowany panoramiczny ekran centralny: 27″ LCD o wysokiej rozdzielczości

• Cyfrowy zestaw wskaźników kierowcy: 12,3″ Full LCD

• Procesor jednostki centralnej: Qualcomm Snapdragon 8295

• System operacyjny: AUDI OS z łącznością 5G, Wi-Fi Hotspot i aktualizacjami OTA

• Inteligentne sterowanie głosowe „Hello Audi” z 4-strefowym rozpoznawaniem mowy

• Integracja ze smartfonem: bezprzewodowy Apple CarPlay, HUAWEI HiCar oraz Carlink

• System audio klasy premium: BOSE z 18 głośnikami, kanałami podsufitowymi Sky Channel oraz głośnikami w zagłówkach

• Szybkie ładowanie bezprzewodowe smartfona 50W z przodu + porty USB-C o mocy do 60W

• Wbudowany rejestrator jazdy (dashcam) oraz kamery 360° z widokiem przezroczystego podwozia 540°

Komfort i wnętrze

• Sportowa 5-osobowa kabina wykończona połączeniem naturalnej skóry oraz Alcantary/Suede

• Fotele przednie: sportowe fotele kubełkowe (Sporty Seats) regulowane elektrycznie z podparciem lędźwiowym, podgrzewaniem, wentylacją, masażem i pamięcią

• Fotele tylne: kanapa dzielona 40:60 z funkcją podgrzewania i podłokietnikiem centralnym

• Bezramkowe drzwi (Frameless Doors) z automatycznym otwieraniem/zamykaniem elektrycznym oraz dociągiem Soft-Close

• Podwójne szyby akustyczne z przodu i z tyłu oraz fabrycznie przyciemniane szyby tylne

• Szklany dach panoramiczny Panoramic Sky Screen z inteligentnym fotochromatycznym ściemnianiem (Intelligent Dimming Canopy)

• Dwustrefowa automatyczna klimatyzacja z pompą ciepła, filtrem PM2.5, jonizatorem i dyfuzorem zapachów

• Aktywne oświetlenie ambientowe w 30 kolorach

• Dostęp bezkluczykowy: UWB Digital Key, NFC/RFID, Bluetooth oraz pilot zdalny

Systemy bezpieczeństwa i ADAS

• System autonomicznego prowadzenia: Momenta Assisted Driving System (Level 2+)

• Procesor jazdy autonomicznej: NVIDIA DRIVE Orin-X o mocy 254 TOPS

• Sprzęt ADAS: 1x radar laserowy LiDAR na dachu, 11 kamer zewnętrznych HD, 3 radary fal milimetrowych oraz 12 czujników ultradźwiękowych

• Zaawansowane wspomaganie jazdy: nawigacja miejska (City Navigator NOA) oraz autostradowa (High-speed navigation)

• Pełnozakresowy tempomat adaptacyjny Full-Speed ACC z asystentem centrowania na pasie

• Asystent parkowania: automatyczne parkowanie, automatyczne parkowanie kamerdynera (Automated Valet Parking), pamięć parkowania oraz asystent cofania po śladzie (Reverse Tracking)

• Pełen pakiet bezpieczeństwa aktywnego: automatyczne hamowanie awaryjne (AEB), monitoring martwego pola (BSD), ostrzeganie przed kolizją (przód/tył/ruch poprzeczny), ostrzeżenie przy otwarciu drzwi (DOW)

• Tryb strażnika (Sentinel Eyes Mode)

⭐ Najważniejsze zalety Audi E5 Sportback Quattro:

✅ Potężny napęd Dual-Motor Quattro 787 KM i 800 Nm (0–100 km/h w 3,4 s)

✅ Architektura 800V i bateria CATL 100 kWh (ładowanie 10–80% w 17 min)

✅ Zasięg do 647 km CLTC

✅ Adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne i skrętna tylna oś (promień 5,25 m)

✅ Autonomia Momenta: radar laserowy LiDAR + chip Nvidia Orin-X

✅ Panoramiczny ekran 27″ z procesorem Snapdragon 8295 i Apple CarPlay

✅ Nagłośnienie BOSE z 18 głośnikami i głośnikami w zagłówkach

✅ Sportowe fotele skóra/Alcantara z wentylacją i masażem oraz dach fotochromatyczny

Podsumowanie

Audi E5 Sportback Quattro (2026) to nowa definicja sportowego luksusu i inżynierii elektrycznej. Łącząc ekstremalną moc 787 KM, legendarny napęd Quattro, ultraszybkie ładowanie 800V, zwrotność dzięki skrętnej tylnej osi oraz niebywale komfortowe pneumatyczne zawieszenie z najnowocześniejszymi multimediami i autonomią z radarem LiDAR, stanowi bezkonkurencyjną propozycję w segmencie elektrycznych kombi klasy wyższej.

Dodatkowe informacje

• Obserwuj nas: Facebook – TnTCars
• Czas realizacji zamówienia: do 12 tygodni.
• Możliwość sprowadzenia dowolnej wersji tego lub innego auta.
• Zapraszamy również do kanału WhatsApp „TnT Cars | Hot Deals”, gdzie na bieżąco publikujemy oferty dnia

Finansowanie, ubezpieczenie oraz płatność:

✅ Korzystne formy leasingu oraz kredytu

✅ Kompleksowe ubezpieczenia komunikacyjne – najlepsze oferty rynkowe

✅ Płatność w dwóch transzach

Pełna obsługa importu, transportu i rejestracji – wszystko w jednym miejscu.

Przedstawione ogłoszenie ma charakter informacyjny i nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu art. 66 §1 Kodeksu cywilnego.

Zdjęcia oraz dane techniczne mają charakter poglądowy i mogą różnić się w zależności od wybranej wersji oraz konfiguracji pojazdu.